Novi GOES Terrox 550L prošao prvi ozbiljan test pred našim dilerima
GOES Terrox 550L je po prvi put imao priliku da pokaže šta zaista može u realnim uslovima vožnje. Na off-road poligonu u Beogradu organizovan je test događaj za mrežu dilera, gde su prisutni imali priliku da detaljno upoznaju novi model, provozaju ga kroz različite prepreke i steknu prve utiske sa terena.
Umesto klasične statične prezentacije, fokus događaja bio je na praktičnom iskustvu. Terrox 550L je prolazio kroz zahtevne deonice, uspone, neravan teren i tehničke prepreke koje su pokazale kako se ponaša u uslovima za koje je i namenjen.
Već nakon prvih krugova bilo je jasno da je GOES želeo da napravi ATV koji podjednako dobro odgovara i radnim zadacima i rekreativnoj vožnji. Produžena šasija, stabilan oslonac i dobro izbalansirano ogibljenje ostavili su pozitivan utisak na učesnike događaja. Model je razvijen kao dvosed sa naglaskom na udobnost i stabilnost, što se posebno oseća tokom dužih vožnji i na zahtevnijim terenima.
Prvi utisci dilera o Terrox 550L modelu
Dileri, koji svakodnevno rade sa ATV vozilima i poznaju potrebe korisnika, posebno su istakli osećaj sigurnosti tokom vožnje i lakoću upravljanja. Elektronski servo upravljač (EPS), 4×4 pogon sa blokadom diferencijala i CVT transmisija omogućavaju jednostavno savladavanje različitih terenskih izazova.
Srce novog Terroxa čini jednocilindrični, četvorotaktni agregat zapremine 499 cm³ sa tečnim hlađenjem i BOSCH EFI sistemom elektronskog ubrizgavanja goriva. Ovakva kombinacija garantuje pouzdano pokretanje u svim vremenskim uslovima, ravnomernu isporuku snage i optimizovanu potrošnju goriva. Sa maksimalnih 39 konjskih snaga i 44 Nm obrtnog momenta, Terrox 550L pruža dovoljno rezerve snage kako za radne zadatke, tako i za zahtevnije terenske avanture. CVT menjač sa režimima H/L/N/R/P omogućava jednostavno upravljanje bez potrebe za ručnim menjanjem brzina, dok izbor između 2WD, 4WD i 4WD sa blokadom diferencijala vozaču daje potpunu kontrolu u svim uslovima vožnje.
Napravljen za dvoje
Oznaka „L“ u nazivu modela nije tu slučajno. Produžena verzija donosi međuosovinsko rastojanje od 1.480 mm, što direktno utiče na stabilnost vozila i udobnost tokom vožnje sa suvozačem. GOES je posebnu pažnju posvetio ergonomiji. Sedišta nude dovoljno prostora za oba putnika, a položaj za vožnju ostavlja utisak vozila koje je projektovano za duže boravke na terenu. Tokom testiranja upravo je stabilnost pri vožnji u paru bila jedna od karakteristika koju su učesnici događaja najviše isticali.
Ozbiljan radni alat
Iako izgledom privlači ljubitelje rekreativne vožnje, Terrox 550L jasno pokazuje svoje radne ambicije. Maksimalna vučna sposobnost od čak 700 kilograma svrstava ga među ozbiljne radne ATV modele.
Nosivost od 270 kilograma omogućava prevoz alata, opreme ili tereta bez opterećivanja vozila. Prednji i zadnji čelični nosači mogu da prihvate do 40 odnosno 80 kilograma tereta, dok MOLLE sistem za brzo kačenje dodatne opreme omogućava jednostavnu prilagodbu različitim potrebama korisnika.
Za poljoprivrednike, šumare, lovce i sve one kojima ATV predstavlja radnu mašinu, ovo su podaci koji imaju jednaku važnost kao i snaga motora.
Ogibljenje spremno za izazove
Jedan od najvažnijih elemenata svakog ATV-a jeste kvalitet ogibljenja, a upravo tu Terrox 550L ostavlja veoma dobar prvi utisak.
Prednje nezavisno vešanje sa duplim A ramenima nudi hod od 200 mm, dok zadnja osovina raspolaže sa čak 227 mm hoda. U kombinaciji sa uljnim amortizerima i klirensom od 275 mm, vozač dobija dovoljno prostora za savladavanje kamenja, dubokih kolotraga i drugih prepreka bez straha od kontakta podvozja sa podlogom. Čelične felne od 12 inča uparene su sa gumama dimenzija 25×8-12 napred i 25×10-12 pozadi, što doprinosi dobroj trakciji i sigurnom osećaju za upravljačem čak i na zahtevnijim podlogama.
Dimenzije koje ulivaju poverenje
Sa ukupnom dužinom od 2.410 mm i masom od 365 kg, Terrox 550L deluje robusno i spremno za ozbiljne zadatke. Rezervoar zapremine 17 litara omogućava duže vožnje bez čestih zaustavljanja radi dopune goriva, što je posebno važno za korisnike koji ATV koriste u radu na velikim površinama. Kupci će moći da biraju između dve atraktivne boje – Pinehill Green i Steelcore Grey, koje dodatno naglašavaju robustan karakter ovog modela.
Ako su prvi utisci sa beogradskog off-road poligona pokazatelj onoga što korisnike očekuje u svakodnevnoj upotrebi, GOES Terrox 550L ima potencijal da postane jedan od najzanimljivijih modela u svojoj klasi.
Posmatrajući celokupni paket, GOES Terrox 550L 2026 ostavlja utisak ATV-a koji uspešno spaja radne sposobnosti i rekreativni karakter. Dovoljno je snažan za ozbiljne zadatke, dovoljno udoban za duže ture u dvoje i dovoljno opremljen da odgovori na zahteve savremenih korisnika.
Nakon prvog susreta na terenu i reakcija prisutnih dilera, čini se da GOES ima ozbiljnog kandidata za jednog od najtraženijih ATV modela u svojoj klasi tokom naredne sezone. Terrox 550L nije samo još jedan novi model u ponudi – već ATV koji jasno pokazuje da je razvijen za stvarne uslove rada i vožnje.
