GOES TERROX 1000 vs CFMOTO CFORCE X10 Premium na testu kod Erdevika
Kada se na istom terenu nađu dva od najjačih ATV modela iz ponude GOES-a i CFMOTO-a, jasno je da obična vožnja vrlo brzo prerasta u ozbiljan terenski test. Upravo takvu priliku imali smo na terenima u okolini Erdevika, gde smo u saradnji sa kompanijom CFMOTO proveli dan za upravljačima modela GOES TERROX 1000 i CFMOTO CFORCE X10 Premium.
Ideja je bila jednostavna – bez salonskih uslova, bez vožnje po idealno ravnoj podlozi i bez zaključaka donetih posle nekoliko kilometara. Želeli smo da vidimo kako se dva snažna ATV-a ponašaju tamo gde ovakve mašine zapravo treba da budu: na zemljanim putevima, usponima, neravninama i šumskim deonicama sremskog terena.
Domaćin nam je bio Darko iz Lovačkog društva Erdevik, čovek koji lokalni teren poznaje praktično do poslednjeg skretanja. Darko nam se tokom testa pridružio sa svojim CFMOTO UFORCE U10 Pro Highland, čime smo dobili priliku da, pored dva ATV-a, u realnim uslovima vidimo i koliko jedan ozbiljno opremljen UTV može da bude koristan kada vožnja nije samo rekreacija, već i svakodnevni posao na terenu.
Erdevik kao prirodan poligon za ozbiljan ATV
Okolina Erdevika pokazala se kao odlična lokacija za ovakav test. Kombinacija otvorenih zemljanih puteva, neravnog terena, šumskih prolaza i promena nadmorske visine omogućila nam je da relativno brzo osetimo karakter obe mašine.
A karaktera im definitivno ne nedostaje.
Već pri prvom ozbiljnijem dodavanju gasa postaje jasno da se nalazimo za upravljačima ATV vozila kod kojih pitanje više nije da li snage ima dovoljno, već koliko efikasno vozač može da je iskoristi.
Modeli od oko 1000 kubika danas predstavljaju sam vrh ATV ponude, a kupci u ovom segmentu očekuju mnogo više od samog snažnog motora. Traže se kvalitetno oslanjanje, ozbiljan pogon na sva četiri točka, dobra zaštita, komfor za duže ture, precizno upravljanje i elektronika koja vozaču treba da pomogne, a ne da mu komplikuje vožnju.
Upravo na tim detaljima počinju da se primećuju razlike između TERROX-a 1000 i CFORCE-a X10 Premium.
GOES TERROX 1000 – ozbiljan ulazak među najjače ATV modele
GOES TERROX 1000 već na prvi pogled ne pokušava da sakrije svoje ambicije. Dimenzije, stav i kompletna pojava jasno pokazuju da se radi o ATV-u napravljenom za vozače koji žele veliki, snažan i sposoban četvorotočkaš.
Ipak, ono što je mnogo važnije od izgleda jeste način na koji se TERROX ponaša kada asfalt ostane iza vas.
Snaga je dostupna veoma brzo, a na otvorenijim deonicama motor pokazuje da ima dovoljno rezerve čak i onda kada se tempo ozbiljno podigne. Posebno je zanimljivo koliko brzo vozač počinje da stiče poverenje u mašinu.
Posle prvih nekoliko kilometara počinjete sve manje da razmišljate o tome šta se nalazi ispod točkova, a sve više o izboru najbolje putanje.
Na sporijim i tehnički zahtevnijim deonicama do izražaja dolaze pogon i mogućnost preciznog doziranja snage. Kod ATV-a ove snage veliki broj konja svakako predstavlja prednost, ali na lošem terenu može veoma brzo da postane problem ukoliko je isporuka snage previše agresivna ili je teško kontrolisati gas.
TERROX 1000 uspeva da ostavi utisak veoma snažne, ali istovremeno upotrebljive mašine.
To je možda i jedna od njegovih najvažnijih osobina. Nije napravljen samo da bi dobro izgledao na papiru ili impresionirao brojkama. Tokom vožnje pokazao je da može da bude ozbiljan partner i na dužim turama, ali i onda kada teren zahteva više koncentracije i rada za upravljačem.
CFORCE X10 Premium – poznata formula podignuta na viši nivo
Sa druge strane, CFMOTO CFORCE X10 Premium predstavlja ono što danas očekujemo od vrha CFMOTO ATV ponude – mnogo snage, obilje opreme i osećaj da je kompletna mašina razvijana sa idejom da vozač može da provede čitav dan na terenu.
X10 Premium ostavlja utisak veoma zrelog proizvoda.
Motor raspolaže snagom koju je teško dovesti u pitanje, ali ono što nam je tokom testa bilo zanimljivije jeste način na koji ostatak vozila prati njegove performanse.
Nije dovoljno napraviti ATV koji će snažno ubrzavati na pravcu. Kada stignu neravnine, promena nagiba, spor prolazak između prepreka ili duži uspon, tek tada se vidi koliko je kompletan paket dobro izbalansiran.
CFORCE X10 Premium posebno se dobro snalazi upravo u takvim promenama ritma.
Na jednom delu rute vozite brzo i koristite raspoloživu snagu, a već nekoliko trenutaka kasnije potrebno je usporiti, precizno postaviti prednje točkove i kontrolisano preći preko zahtevnijeg dela puta.
X10 takve promene prihvata bez nervoze i vozaču daje osećaj sigurnosti koji je izuzetno važan kod velikih i snažnih ATV vozila.
Komfor je još jedna stvar koju ne treba zanemariti.
Nekada su snažni ATV-i bili gotovo sinonim za fizički zahtevnu vožnju. Danas se od premium modela očekuje da istovremeno bude sposoban za težak teren i dovoljno udoban da nakon nekoliko sati vožnje ne poželite da siđete sa njega na prvoj pauzi.
X10 Premium upravo na tom polju pokazuje koliko je ova kategorija napredovala.
Dva različita karaktera, isti cilj
Vožnja dva modela jedan za drugim bila je posebno zanimljiva jer njihove razlike nije potrebno tražiti samo u tabelama sa tehničkim podacima. Osete se za upravljačem.
TERROX 1000 ostavlja utisak ATV-a kojim GOES veoma ozbiljno ulazi u segment najjačih četvorotočkaša. Deluje robustno, samouvereno i ima onu dozu sirovog powersport karaktera zbog koje vozač želi da pronađe sledeći uspon samo da bi video kako će ga savladati.
CFORCE X10 Premium deluje kao proizvod koji iza sebe već ima godine razvoja prethodnih generacija. Njegov pristup je nešto drugačiji – snaga je tu kada je zatražite, ali je kompletno iskustvo veoma zaokruženo i doterano.
Koji pristup je bolji?
Na to pitanje nema jednog odgovora.
Kupac koji traži novu i zanimljivu alternativu među najjačim ATV modelima i želi mašinu izraženog karaktera svakako bi trebalo da obrati pažnju na TERROX 1000.
Sa druge strane, vozač koji traži maksimalno kompletan paket, visok nivo opreme i već dobro prepoznatljiv CFMOTO pristup verovatno će se veoma brzo pronaći u modelu CFORCE X10 Premium.
UFORCE U10 Pro Highland – kada teren postane radno mesto
Poseban deo priče tokom našeg dana u Erdeviku bio je Darkov CFMOTO UFORCE U10 Pro Highland.
Dok su TERROX i X10 bili zaduženi da pokažu šta mogu kao vrhunski ATV modeli, UFORCE je na najbolji način demonstrirao zbog čega UTV vozila imaju sve važniju ulogu kod lovaca, vlasnika imanja, poljoprivrednika i svih drugih korisnika kojima je teren deo svakodnevice.
Darko je kroz lokalne puteve i šumske deonice prolazio bez mnogo razmišljanja – što zbog poznavanja terena, što zbog mogućnosti samog vozila.
Upravo je ta kombinacija učinila test zanimljivijim.
Kada imate nekoga ko teren poznaje godinama, vrlo brzo prestajete da birate rute koje su lake za fotografisanje i počinjete da vozite deonicama koje zaista mogu da pokažu šta vozilo ume.
UFORCE U10 Pro Highland je tokom dana imao potpuno drugačiju ulogu od ATV-a. Kabina, zaštita od spoljašnjih uslova, prostor za opremu i mogućnost prevoza ljudi i tereta pokazuju da ovakav UTV nije samo powersport igračka.
Za veliki broj vlasnika on predstavlja ozbiljno radno vozilo koje može da se koristi tokom cele godine.
Na području poput Erdevika, gde se asfalt veoma brzo završava i gde veliki deo poslova zahteva kretanje van uređenih puteva, takva vozila imaju mnogo više smisla nego što bi neko ko ih posmatra samo u salonu mogao da pretpostavi.
Brojke su jedno, teren je nešto sasvim drugo
Powersport industrija danas voli velike brojke. Više kubika, više konjskih snaga, veći displeji, više režima vožnje i sve duži spiskovi standardne opreme.
Ali posle dana provedenog na terenu vrlo brzo se podsetite da se ATV ne kupuje zbog tabele sa specifikacijama.
Kupuje se zbog onog trenutka kada se ispred vas pojavi strm uspon, kada se podloga promeni iz tvrde zemlje u rastresit teren ili kada iza sledeće krivine shvatite da je put mnogo lošiji nego što je izgledao nekoliko stotina metara ranije.
Tada više nije važno šta piše u katalogu.
Važno je koliko poverenja imate u mašinu.
I GOES TERROX 1000 i CFMOTO CFORCE X10 Premium tokom testa u okolini Erdevika pokazali su da pripadaju samom vrhu ponude snažnih ATV vozila, ali svaki na svoj način.
TERROX donosi svežinu, ozbiljne performanse i veoma zanimljiv karakter, dok X10 Premium pokazuje koliko je daleko CFMOTO stigao u razvoju svojih najjačih ATV modela.
A kada smo na kraju dana parkirali mašine, blatnjave i prašnjave onako kako ATV posle dobrog testa i treba da izgleda, zaključak je bio prilično jednostavan:
Ovalva vozila ne treba upoznavati u salonu – treba ih upoznati na terenu.
Erdevik nam je za to pružio pravi poligon, a Darko i Lovačko društvo Erdevik gostoprimstvo i lokalno iskustvo bez kojeg ovaj test sigurno ne bi bio isti.
Za GOES TERROX 1000 i CFMOTO CFORCE X10 Premium ovo je bio test u realnim uslovima.
Za nas – još jedan dobar razlog da se uskoro ponovo vratimo na teren.
